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El 40% del transporte pesado permanece en filas por diésel, dice Catedran

La falta de diésel redujo en 40% las operaciones de vehículos del transporte pesado, denunció este lunes el presidente de Catedran, Álvaro Ayllón.

“Las filas siguen siendo recurrente en el departamento, un 60% de los camiones están operando normalmente y el 40% está en las filas, es el estimado que tenemos”, dijo el titular de la Cámara Departamental de Transporte de La Paz.

Asimismo, explicó que, con el nuevo precio del diésel para algunos sectores, notaron que existe una leve reducción en las filas por combustible; principalmente en Santa Cruz.

Ayllón considera que con la decisión de vender a Bs 18 el litro de diésel a quienes no carguen en el tanque de sus motorizados, hizo que varios “acopiadores” opten por no hacer más filas en los surtidores.

“En Santa Cruz que las filas han reducido por efecto del decreto porque había muchos vehículos que estaban cargando para almacenaje y hoy se ve que esos vehículos que acopiaban ya no están en las filas”, dijo.

Asimismo, explicó que el fin de semana, su sector se reunió con el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, y el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, con quienes acordaron regularizar los pagos pendientes por fletes.

En ese contexto, aseguró que dieron un plazo hasta el viernes para concretar un acuerdo definitivo y que se regularicen los pagos pendientes desde abril.

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Pagos

“Los pagos son en promedio Bs 120 millones por mes por fletes y eso se irá pagando semanalmente y hasta el jueves tendremos un acuerdo y esperamos regularizar el pago en un mes, son mucho rezago y por eso muchas empresas han parado”, explicó en conferencia de prensa.

Además, dijo que plantearon al Gobierno que, para lograr mayores volúmenes de abastecimiento y terminar con las filas, se eliminen los impuestos a la importación directa de combustibles.

“El planteamiento que hemos hecho es que se elimine todos los impuestos a la importación directa de combustibles, ningún tipo de recarga aduanera para que el combustible llegue al costo a Bolivia y así se va a viabilizar un costo accesible para toda la población porque a Bs 18 es inaccesible”, remarcó.

Las filas por diésel continúan en todo el país, pese al compromiso del Gobierno de regularizar el abastecimiento.

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