Los micreros de la ciudad de Santa Cruz señalan que convertir sus unidades de diésel a Gas Natural Vehicular (GNV) requiere una inversión de entre Bs 25.000 y Bs 30.000, un monto que consideran elevado, tras el retiro de la subvención al diésel anunciado por el Gobierno el pasado viernes.
Esta declaración, surge en respuesta a la propuesta realizada desde el Ministerio de Obras Públicas, que apuntó a facilitar la conversión a GNV para reducir costos operativos de dicho transporte, tras el aumento de precio en el diésel, que pasó a costar Bs 9,80 a Bs 17,95 para todos los consumidores.
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“Estaríamos hablando de unos 25.000 a 30.000. Pero aparte de eso, hay que hacer unos pagos. La entidad no nos ha entregado los kits de 3º generación, ahorita los precios se han disparado, están por los Bs 5.000 – 6.000”, sostuvo el dirigente del sector, Paúl Lobo.
El representante sostuvo que también se debe considerar el pago por la instalación de un segundo tanque, que es necesario para completar una jornada completa de trabajo.
Asimismo, detalló que algunos choferes no pueden acceder a la conversión, por falta de recursos. Por lo tanto, muchos transportistas continúan trabajando con diésel.
Conversión
Por su parte, el Gobierno plantea acelerar esta conversión a GNV, como una de las alternativas para reducir los costos.
Esta medida está incluida en la propuesta de Decreto Supremo EERV-PATRIA. El titular de Obras Públicas, Mauricio Zamora, explicó que esta, contempla cinco beneficios para los transportistas y plantea concentrar en una sola entidad especializada los programas de conversión, recalificación y renovación de vehículos.
El documento todavía debe avanzar en su trámite correspondiente antes de convertirse en una medida vigente para el sector.
