Mientras El Salvador avanza con la construcción del Aeropuerto Internacional del Pacífico, Centroamérica también prepara una renovación de sus sistemas de navegación aérea con importantes inversiones económicas.
Según InfoDefensa de El Salvador, un nuevo aeropuerto salvadoreño incorporará un sistema de radioayudas que facilitará la orientación de las aeronaves y el cálculo de distancias durante las distintas fases del vuelo.
La instalación del sistema DVOR/DME marcará el primer proyecto de un programa regional impulsado por la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (Cocesna) para renovar las ayudas a la navegación en Centroamérica.
Cocesna y la empresa francesa Thales acordaron instalar el sistema en el nuevo aeropuerto salvadoreño. El DVOR proporcionará referencias de dirección a las aeronaves respecto de una estación terrestre, mientras que el DME permitirá determinar la distancia entre el avión y esa instalación.
Ambos sistemas forman parte de la infraestructura que permite a las aeronaves realizar operaciones de navegación con mayor precisión durante sus vuelos.
Centroamérica
La modernización trasciende las instalaciones del nuevo aeropuerto salvadoreño. El programa de Cocesna alcanza a Honduras, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Costa Rica y Belice, países que integran la corporación regional.
En 2024, Thales y Cocesna firmaron dos contratos para modernizar los sistemas de información aeronáutica y renovar infraestructura de ayudas a la navegación en 11 sitios de Centroamérica.
La iniciativa busca actualizar los equipos que permiten gestionar información aeronáutica y apoyar la navegación de las aeronaves dentro del espacio aéreo regional.
Honduras
Honduras también avanza con proyectos propios para renovar su infraestructura aeroportuaria. En septiembre de 2026, la Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil (AHAC) informó sobre los trabajos de puesta a punto de los equipos de radioayudas del Aeropuerto Internacional de Palmerola.
El proyecto reúne a la Secretaría de Infraestructura y Transporte, Cocesna y la AHAC e incluye trabajos en el equipamiento de la torre de control y en los sistemas de radioayudas.
La modernización tecnológica acompaña un plan de mayor escala. El Gobierno hondureño anunció este año una inversión estimada de entre $us 200 millones y $us 250 millones para fortalecer y ampliar la infraestructura aeroportuaria del país.
El programa contempla intervenciones en los aeropuertos Palmerola, Ramón Villeda Morales, Golosón y Juan Manuel Gálvez, además de trabajos en aeródromos de Útila, Guanaja, Puerto Lempira y Río Amarillo.
Así, mientras El Salvador construye desde cero una nueva terminal internacional y comienza a equiparla con sistemas de navegación, Honduras combina la actualización de sus radioayudas con inversiones para ampliar y modernizar su red aeroportuaria.
