Bolivia ha nacionalizado su industria de hidrocarburos tres veces en menos de un siglo: pasó en 1937, en 1969 y en 2006. Cada ciclo siguió el mismo patrón: llegada de capital privado extranjero, crecimiento de la producción, tensión política, estatización, deterioro productivo y eventual reapertura al mercado. El resultado acumuladoContinue Reading

El Gobierno avanza hacia una política gradual de cielos abiertos que busca atraer nuevas aerolíneas y generar mayor competencia en el transporte aéreo boliviano, mientras fortalece a la aerolínea estatal BoA para que pueda competir en mejores condiciones. Así lo consideró el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, quien admitióContinue Reading