El flujo vehicular en la carretera Santa Bárbara-Caranavi pasará de aproximadamente 2.400 vehículos por día a cerca de 4.000 en los próximos cuatro años, así lo aseveró el viceministro de Inversión Pública y Financiamiento Externo, Fernando Jiménez.
Se trata de una proyección que sustenta la decisión del Gobierno de ejecutar obras de rehabilitación en este importante corredor vial del norte del departamento de La Paz.
Todo ello, gracias a que laCAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe aprobó un financiamiento de $us 95 millones para la rehabilitación y construcción de obras complementarias en el Tramo I de esa carretera, una inversión destinada a fortalecer la infraestructura vial, mejorar la competitividad logística y potenciar la integración económica del norte paceño con los mercados nacionales e internacionales.
El viceministro explicó que la mejora del tramo busca anticiparse al incremento del tránsito de personas y mercancías, con el objetivo de evitar futuras restricciones en la capacidad de la vía y fortalecer la actividad económica de la región.
«Nos estamos adelantando a ese futuro flujo vehicular y por eso estamos concentrando las acciones en las mejoras de esta carretera», afirmó la autoridad.
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Carretera
Jiménez recordó que el préstamo de la CAF es para financiar la rehabilitación del tramo, que comprende 38,2 kilómetros.
Según la autoridad, el proyecto mejorará la conectividad del norte paceño con los mercados de Brasil, el sur de Perú y el norte de Chile. Facilitando el transporte de carga y reduciendo los costos logísticos para la producción regional.
Además, señaló que las obras beneficiarán directamente a alrededor de 70.000 habitantes de los municipios de Coroico y Caranavi, al mejorar las condiciones de transitabilidad y agilizar el movimiento de bienes y pasajeros.
El Gobierno considera que la inversión permitirá responder al crecimiento de la demanda de transporte. También impulsar el comercio regional y fortalecer uno de los corredores estratégicos para la integración del norte de La Paz con los mercados internacionales.
El proyecto incluye la construcción de pavimento rígido y articulado. Así como viaductos, medios puentes, alcantarillas, sistemas de drenaje, señalización vial. Y obras de estabilización de taludes, diseñadas para responder a las complejas condiciones geológicas de la región de Los Yungas.
La obra busca reducir los tiempos de viaje, disminuir los costos de transporte y mejorar la seguridad vial. Factores que inciden directamente en la competitividad de las cadenas productivas y comerciales del norte del departamento de La Paz.
