El Ministerio de Obras Públicas anunció que el Aeropuerto Internacional Capitán Nicolás Rojas de Potosí contará con una pista de cuatro kilómetros, en el marco de las gestiones para fortalecer la conectividad aérea del departamento.
La infraestructura se prepara para recibir, en los próximos días, el primer vuelo exploratorio de la aerolínea privada Ecojet.
El titular de la cartera de Estado, Mauricio Zamora, impulsa las gestiones para concretar esta operación, que estará acompañada de un acto conmemorativo por los 71 años del inicio de actividades del aeropuerto potosino, inaugurado en 1955. Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL) brinda acompañamiento técnico para preparar el vuelo exploratorio, en coordinación con la Gobernación de Potosí.
Los trabajos comprenden inspecciones técnicas, coordinación logística y asignación de personal especializado para garantizar los servicios necesarios durante la operación aérea.
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Entre estos servicios se encuentran el control de tránsito aéreo, información aeronáutica, meteorología, comunicaciones, seguridad de la aviación civil, salvamento y extinción de incendios, atención médica aeroportuaria, asistencia en tierra y operaciones aeroportuarias.
Ampliación de la pista
Según nota de prensa del Ministerio, el aeropuerto potosino comenzó sus operaciones en 1955 con una pista pavimentada orientada entre los 60 y 240 grados. Posteriormente, entre 1980 y 1983, el Comando de Ingeniería del Ejército de Bolivia realizó trabajos en una pista de 2.120 metros de longitud.
En 1995, la infraestructura fue ampliada hasta alcanzar los 2.800 metros. Ahora, según el Gobierno, contará con una pista de cuatro kilómetros para mejorar las condiciones de operación de las aeronaves.
Trifón Gutiérrez, extrabajador del aeropuerto desde 1993, recordó que anteriormente los vuelos eran limitados debido a las características de la pista y las condiciones geográficas de la región.
“El servicio había dos veces a la semana, a veces una vez, porque esa pista estaba proyectada solamente para el avión Fokker”, relató.
Explicó que los aeropuertos ubicados a gran altitud requieren pistas más largas debido a que la menor densidad del aire reduce la sustentación de las alas y afecta el rendimiento de los motores.
La aerolínea privada Ecojet prevé incorporar una nueva frecuencia hacia Potosí mediante la adquisición de una tercera aeronave, un Avro RJ85 con capacidad para 93 pasajeros, cuya llegada está prevista dentro de 50 días.
Asimismo, el empresario minero Edgar Copa avanza en los trámites administrativos para obtener las licencias de funcionamiento de Go Airline, una nueva compañía que proyecta operar en el mercado boliviano y establecer a Potosí como una de sus principales rutas.
Como parte de las gestiones para reactivar la conectividad aérea, el ministro Zamora realizó en marzo un primer aterrizaje en la nueva pista del aeropuerto y posteriormente inspeccionó los trabajos ejecutados en la infraestructura.
