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ANH y YPFB no tenían ‘interrelación’ para el control de la cadena de combustibles

Luego de la intervención de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), el Gobierno detectó varias irregularidades, entre ellas una desconexión entre ambas instituciones para realizar una fiscalización adecuada en la cadena logística de los combustibles.

La viceministra de Hidrocarburos y Energías, Tatiana Genuzio, explicó que con la intervención apuntan a garantizar que la ANH cumpla con las responsabilidades que establece la normativa.

«Cada instancia tiene sus propias funciones y responsabilidades. La ANH es fiscalizadora, reguladora de la cadena de hidrocarburos y YPFB es el brazo operativo y por supuesto debe haber una interrelación sobre todo en la ANH y YPFB. No ha habido interrelación entre ambas y esto ha generado que no se cumplan con las actividades y el control», explicó.

Asimismo, indicó que otra irregularidad detectada apunta a la falta de sistemas automatizados y la existencia de demasiada discrecionalidad en el manejo de diferentes áreas.

“Se ha intervenido ya como una medida extraordinaria. Se le ha dado (a la ANH) varias instrucciones que no las ha cumplido”, afirmó Genuzio en Red Uno.

Además, explicó que la decisión se asumió tras varios meses de seguimiento, reuniones e instrucciones.

Entre las principales medidas que se aplicarán con la intervención, esta una auditoría profunda a los sistemas informáticos y mecanismos de control de la ANH, además de una evaluación de todo el personal para determinar si cumple con los perfiles técnicos requeridos.

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B-Sisa

También se revisará la trazabilidad de la importación de combustibles y los sistemas utilizados para verificar las certificaciones de calidad.

En ese contexto, la autoridad aseguró que ya identificaron puntos estratégicos donde no se habría realizado el control correspondiente y anunció cambios de personal en algunas distritales.

Genuzio anunció que también se revisará el B-Sisa, sistema que actualmente funciona apenas al 20%.

En criterio de la viceministra, el mejor funcionamiento del sistema permitiría detectar posibles casos de acopio y desvío de combustible.

Respecto a las responsabilidades por las irregularidades detectadas, Genuzio señaló que ya se presentaron denuncias y que el Ministerio de Hidrocarburos continuará con los procesos correspondientes. Explicó que, cuando existan indicios de daño económico, la Contraloría y el Ministerio Público deberán establecer responsabilidades y sanciones.

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