La ciudad de La Paz tendrá un nuevo sistema de parque público que apunta a reordenar el uso de las vías en la urbe, confirmó el alcalde César Dockweiler.
La autoridad explicó que el programa se denomina “Calles expeditas” y busca ejercer mayor control sobre los espacios de estacionamiento, sin eliminar por completo los parqueos.
“Su programa se llama calles expeditas, es decir, no sin parqueos, pero inicialmente tenemos que empezar a controlar”, señaló Dockweiler según un reporte de Red Uno.
Asimismo, aclaró que el nuevo plan no es una continuación del anterior denominado proyecto tarifado; sino una propuesta con un enfoque diferente.
En ese contexto, remarcó que habrá vías donde se autorizará el parqueo bajo control municipal y otras donde estará prohibido dejar vehículos.
“Primero, con ejercer control en ciertas vías; en otras vías está totalmente prohibido”, indicó.
Además, dijo que el programa establecerá una diferencia entre los vehículos cuyos propietarios tributan en La Paz y aquellos que tributan en otros municipios.
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Cobro diferenciado
“Alguien que tributa en Palca, Mecapaca, Achocalla o El Alto va a pagar el doble de lo que paga un ciudadano que tributa en la ciudad de La Paz”, afirmó.
Respecto a quién controlará el servicio, Dockweiler explicó que contratará a una empresa privada para operar el servicio, bajo control del Gobierno Autónomo Municipal de La Paz.
La autoridad evitó hablar sobre tarifas y costos del parqueo y solo adelantó que el sistema funcionará mediante tarjetas y registro de vehículos. Cada usuario tendría una tarjeta asociada a su motorizado, desde la cual se irá descontando el tiempo de uso del parqueo.
“Van a haber tarjetas. La gente se va a registrar, esas tarjetas van a estar registradas con su vehículo. Entonces pasa el tiempo y le vas descargando de ese consumo”, explicó.
Asimismo, aseguró que el objetivo no apunta a aplicar sanciones o grúas como ocurría en la gestión del Iván Arias.
“No es que va a venir alguien y te diga: no has pagado, pasó media hora, te levanto el auto y después tienes que recoger el auto con montón de plata. No, eso no es el sistema que estamos estableciendo”, sostuvo.
Además, dijo que este sistema será temporal, mientras se impulsa la construcción o habilitación de parqueos en infraestructuras más grandes.
En mayo pasado, la Alcaldía de La Paz dejó sin efecto el sistema de parqueo tarifado amparada en la Ley Municipal 580, tras hallarse observaciones técnicas, legales y falta de inversión de las empresas.
