Autoridades de Pando y Beni avanzan en las gestiones para reactivar la histórica ruta de exportación por el río Madera, una iniciativa que busca fortalecer la integración comercial con Brasil, reducir los costos logísticos y abrir nuevas oportunidades para los sectores productivos de la Amazonía boliviana.
La agenda de trabajo se desarrolló en Porto Velho, Brasil, como parte de los compromisos asumidos en el Pacto del Mamoré, suscrito entre la Gobernación del Beni y el Gobierno del estado brasileño de Rondônia para fortalecer la integración económica entre ambas regiones.
En representación de la Gobernación de Beni, una delegación encabezada por el vicegobernador Juan Carlos Camacho Gamarra y el director de Relacionamiento Internacional, Jorge Chávez Chávez, sostuvo una reunión con autoridades de la Receita Federal de Brasil para gestionar que las cargas de exportación provenientes de Bolivia puedan ser consolidadas y contenerizadas en Porto Velho.
La propuesta contempla aprovechar la infraestructura de operadores logísticos instalados en esa ciudad, como BDX Logística, que cuenta con un recinto aduanero habilitado y las condiciones técnicas necesarias para realizar operaciones de comercio exterior.
Según la Gobernación del Beni, esta alternativa permitirá a los exportadores de Beni, Pando y, potencialmente, de otras regiones del país reducir tiempos y costos de transporte, además de fortalecer su competitividad en los mercados internacionales mediante la conexión con los puertos brasileños.
Paralelamente, una delegación encabezada por el vicegobernador de Pando, José Luis Rodríguez Herrera, desarrolló una agenda de trabajo en Porto Velho para impulsar la reactivación de la ruta fluvial por el río Madeira.
La Gobernación de Pando destacó que esta iniciativa pretende consolidar una vía comercial más rápida, segura y competitiva para facilitar las exportaciones, fortalecer el intercambio comercial y disminuir los efectos que generan los bloqueos de carreteras sobre la economía de la Amazonía boliviana.
Como parte de las gestiones, las autoridades sostuvieron acercamientos con representantes portuarios de Rondônia y con instancias del Gobierno brasileño en Brasilia para avanzar en los acuerdos y permisos que permitan poner nuevamente en funcionamiento esta ruta logística.
Pando y Beni coincidieron en que la reactivación del corredor por el río Madeira puede convertirse en una alternativa estratégica para el comercio exterior boliviano, al fortalecer la integración con Brasil, diversificar las vías de exportación y generar nuevas oportunidades de desarrollo para los productores y empresarios de la región amazónica.
