La escasez de diésel continúa en el país y se refleja en las largas filas que forman vehículos de alto tonelaje y buses en las estaciones de servicio del país. Este problema afecta al transporte interdepartamental que opera en menor cantidad.
Por ejemplo, en la Terminal de Buses de Cochabamba, informaron que actualmente trabajan al 50% de su capacidad, debido a que muchas unidades permanecen paralizadas por la falta de combustible.
La falta de volúmenes suficientes para atender la demanda de diésel obligó a muchas empresas a reducir la cantidad de viajes diarios, pues los buses esperan por días en las filas para conseguir el combustible.
«Por el tema del diésel hay menos buses. Antes teníamos casi todos los horarios completos, pero ahora solo salimos dos veces en la mañana y dos en la tarde. Todavía esperamos que se habiliten buses y que carguen diésel para poder salir», explicó una operadora en Red Uno.
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La menor disponibilidad de buses también provocó un incremento en el costo de los pasajes, que actualmente se comercializan al tope autorizado.
Similar panorama reportaron en las terminales de buses de La Paz y Santa Cruz, donde las empresas operan con menor cantidad de vehículos debido a la falta de carburantes.
El secretario de buses interdepartamental de La Paz, Fructuoso Requena, informó que el sector que presta el servicio ante una época que debería ser de gran demanda por el periodo de vacaciones invernales se ve perjudicado por la falta de diésel en el país. Y dijo que están operando solo al 50% de sus operaciones.
Los choferes denuncian que deben pasar hasta tres días en las filas para obtener el combustible y lamentan que, pese al compromiso del Gobierno, no exista una solución a este problema.
En el caso de la gasolina, las filas disminuyeron considerablemente en todo el país luego de los bloqueos.
