Con el objetivo de proteger las carreteras y modernizar los procesos de control vehicular, el Ministerio de Obras Públicas impulsa, a través de Vías Bolivia, la implementación de una balanza dinámica en el Puesto de Control de Guaqui, destinada a optimizar la medición del peso y las dimensiones de los vehículos pesados.
El proyecto contempla la incorporación de tecnología de pesaje en movimiento, mediante un puente de pesaje, sensores de compresión y un controlador de peso diseñado e instalado por el equipo técnico de Vías Bolivia.
Para el desarrollo de la iniciativa se tomó como referencia la experiencia de la empresa CIEMSA, que implementó sistemas de pesaje en movimiento en 32 estaciones de control de Uruguay.
El control del peso de los vehículos pesados permite proteger la infraestructura vial, debido a que las carreteras y puentes tienen límites de resistencia. También contribuye a mejorar la seguridad vial, ya que los camiones con exceso de carga requieren mayor distancia para frenar y pueden perder estabilidad, incrementando el riesgo de accidentes.
Durante agosto, técnicos de Vías Bolivia realizaron trabajos de ajuste mecánico, instalaron el controlador de los sensores y efectuaron las primeras pruebas funcionales de la balanza instalada en Guaqui.
Lea más: Vías Bolivia identifica a 235 vehículos que no pagan peajes
Como parte de estas actividades se realizó la primera calibración de la balanza dinámica, cuyos resultados preliminares mostraron niveles favorables de precisión en comparación con las mediciones obtenidas mediante pruebas de carga estática.
El proyecto también contempla verificar las condiciones del carril de circulación, principalmente la pendiente y la regularidad de la superficie, debido a que estos factores pueden influir en los resultados del pesaje en movimiento.
Pruebas
La siguiente etapa contempla la caracterización de un camión con carga para realizar nuevas pruebas de calibración, además del ajuste de la balanza utilizando 15 toneladas de masas patrón.
Posteriormente se efectuarán pruebas con carga en movimiento y se obtendrán los factores de peso necesarios para verificar la precisión de las mediciones.
También está previsto desarrollar el módulo de pesaje para integrarlo al Sistema Nacional de Control de Pesos y Dimensiones y evaluar la incidencia de las condiciones del carril sobre los resultados.
Una vez concluidas las pruebas y verificada la precisión del equipo, Vías Bolivia gestionará ante IBMETRO la correspondiente verificación metrológica, requisito para obtener la certificación necesaria que permita utilizar la balanza en el control de pesos y dimensiones vehiculares, conforme a la Ley N.º 441.
Con esta iniciativa, Vías Bolivia busca fortalecer las capacidades técnicas de su personal e incorporar soluciones tecnológicas para modernizar y automatizar el control de pesos y dimensiones en las carreteras del país.
