El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó este viernes el primer informe de resultados del trabajo de la Comisión de Intervención a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en Santa Cruz y denunció la presencia de “mafias” que operaban en complicidad con funcionarios de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
“Estas mafias, que están compuestas por malos funcionarios de la ANH, YPFB, algunos malos cisterneros y dueños de estaciones de servicio desvían el combustible que está destinado al pueblo boliviano”, dijo Zamora en conferencia de prensa.
Asimismo, informó que la Comisión de intervención trabaja en todas las sedes de YPFB, haciendo especial énfasis en Santa Cruz, con una prioridad inmediata: responder a la emergencia de abastecimiento y garantizar que la gasolina y el diésel lleguen efectivamente a quienes los necesitan para movilizar la economía.
Además, se comprometió que estas “mafias” serán puestas ante la ley para que respondan por los delitos que cometieron, que “le roban al pueblo boliviano”.
Tareas
Añadió que la intervención a YPFB tiene tres grandes tareas: garantizar el suministro de combustible, eliminar las mafias y generar soluciones estructurales.
“La subvención es algo que hay que discutirlo con el pueblo. Bolivia no puede resignarse a importar permanentemente el combustible que necesita”, dijo.
Según Zamora, uno de los principales resultados alcanzados es la reducción drástica de las filas en los surtidores del departamento.
Añadió que la intervención a YPFB tiene tres grandes tareas: garantizar el suministro de combustible, eliminar las mafias y generar soluciones estructurales.
Para ello, se estableció un plan de abastecimiento que tomó como referencia una demanda diaria aproximada de 3 millones de litros de combustible para Santa Cruz y permitió asegurar un volumen superior a ese requerimiento.
En ese contexto, explicó que la intervención no se limitó a incrementar el abastecimiento. La Comisión inició también una revisión de los mecanismos de distribución y de los actores que intervienen en la cadena de comercialización, con el objetivo de evitar que el combustible destinado a la población termine siendo desviado.
Una de las tareas centrales, dijo, es identificar a las estructuras que se benefician ilegalmente de la subvención y que provocan que el carburante no llegue a su destino.
El informe señala que estas mafias pueden involucrar a malos funcionarios de YPFB y la ANH, además de algunos cisterneros y propietarios de estaciones de servicio.
Con el apoyo del control social, ya comenzaron a identificarse indicios de estas estructuras que desvían el combustible destinado a los bolivianos, transportistas y productores.
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Resultados
La instrucción de la Comisión es avanzar hasta establecer responsabilidades y poner ante la justicia a quienes hayan cometido delitos.
Zamora aseguró que la Comisión será “celoso vigilante” de que se cumpla la distribución de combustible en todo el país.
Y dijo que, con la emergencia de abastecimiento atendida en Santa Cruz, la Comisión encara ahora una segunda etapa de trabajo destinada a consolidar estos resultados y avanzar hacia soluciones estructurales.
Entre ellas se encuentra la recuperación de la capacidad industrial de YPFB y el fortalecimiento de las refinerías.
Zamora aseguró que la Comisión de Intervención a YPFB continuará con estas tareas para garantizar que el combustible llegue a la población y al aparato productivo de Santa Cruz, mientras avanza en la transformación de la empresa estatal y en la recuperación de su capacidad para garantizar el abastecimiento nacional.
